[Forsiden] [Emneliste] [Arkiv]

Byer for mennesker. Af Jan Gehl. 273 sider, 19 x 25,5 cm. Ill: 497 farvefotos, 66 tegninger og figurer. Pris kr 298,00 (indtil 15/8: kr 248,00). Forlaget Bogværket. Udgivet 20/5 2010.

Efter 50 års studier af byens liv og rum fremlægger Jan Gehl her de forhold som skal opfyldes for at skabe leveværdige byer. Bogen rummer dokumenterede anvisninger til humane byer, eller 'byer for mennesker' som Gehl kalder dem, og som det alt for sjældent lykkes at skabe.
Titlen er polemisk, underforstået at bybygningen siden 2. verdenskrig har forsyndet sig imod de mest elementære principper mht. at skabe gode og humane levesteder. I stedet har planlægning og arkitektur prioriteret andre hensyn som biler, stordrift, spektakulære enkeltbygninger og kortsynet rationalitet. "Set under ét er de seneste 50 år en problematisk periode for byplanlægningen, netop fordi det ikke er blevet alment erkendt, at byens liv fra at være noget, traditionerne tog sig af, nu er overgået til at være en vigtig byfunktion, der kræver stor omsorg og omhyggelig planlægning"(fra Forfatterens forord).
Bogen er den foreløbige kulmination af et arbejde der tog sin begyndelse for mere end 50 år siden, da en ung Jan Gehl ved indvielsen af et af datidens arkitektur-ikoner skrev: "Nærarealerne er rystende, man kan dårligt tænke sig et mere oplevelsesfattigt og udfoldelseshæmmende nærmiljø end Høje Gladsaxe"(1967). Denne indignation førte ham til de byrumsanalyser og teorier der blev grundlaget for bogen Livet mellem husene (1971). Hvor Livet mellem husene overbevisende argumenterede for behovet for omsorg for livet i byerne, har Gehl i de forløbne næsten fyrre år systematisk arbejdet videre med temaet overalt i verden. Jan Gehl sammenfatter dette livslange arbejde i Byer for mennesker, hvis indhold bygger på dokumenterede studier i samtlige verdensdele.
En af bogens konklusioner er at mennesker uanset kulturforskelle race og etnicitet i mange henseender har samme behov; behov som den moderne by har fortrængt eller undertrykt hvilket som hovedregel har resulteret i byer for alt andet end mennesker.
En række overordnede byplanprincipper indgår som en væsentlig forudsætning for arbejdet med den menneskelige dimension: at samle ved at lokalisere byens funktioner omhyggeligt for at sikre korte afstande og en kritisk masse af mennesker og begivenheder; at integrere forskelige funktioner i byerne for at sikre alsidighed, oplevelsesrigdom, social bæredygtighed og tryghed i de enkelte byområder; at invitere til gå/cykel-trafik og ophold i byens rum; at åbne mellem by og bygning så livet i bygninger og byrum kan virke sammen; at invitere ved at styrke invitationerne til at opholde sig længere tid i byens rum. Betydningen af invitationer samt synspunkter om invitationernes form og indhold er centrale temaer i bogen.
I bogens 8 kapitler forfølges fire underliggende temaer, at skabe 'levende, trygge, bæredygtige og sunde byer'. Det er et budskab der forekommer indlysende, men som alligevel gang på gang tilsidesættes også i moderne byplanlægning. Det gælder i de vestlige industrilande og det gælder ikke mindst i de dele af verden hvor byerne vokser med hidtil uset hast, fx i Kina og Indien, Afrika og Latinamerika.
Allerede i dag bor halvdelen af verdens befolkning i byer, og det tal vil vokse samtidig med en massiv befolkningstilvækst der fører til by-agglomerationer af svimlende størrelser. "Både i eksisterende og nye byer vil det være afgørende, at planlægningsgrundlag og prioriteringer omlægges markant. En målrettet oprustning af omsorgen for de mennesker, der bruger byerne, må fremover være en helt central opgave. Dette er baggrunden for behandlingen af byplanlægningens menneskelige dimension i denne bog. Det er væsentligt, at byerne inviterer til, at gåtrafikken styrkes som led i en samlet bypolitik for at udvikle levende, trygge, sunde og bæredygtige byer. Tilsvarende vigtigt er det, at byrummets sociale funktion som mødested styrkes ud fra målsætninger om social bæredygtighed og et åbent og demokratisk samfund"(fra indledende kapitel).
Bogens kapitler belyser alle sider af udformningen af byer og byers rum - bl.a. gives et overblik over principper for planlægning af den menneskelige dimension i byerne; beskrives hvorledes livet i byen er et produkt af antal og varighed af aktiviteter; beskrives hvorledes se- og hørekontakter mellem mennesker i de offentlige rum kan formidles eller forhindres igennem den fysiske planlægning; gives eksempler på hvorledes ombygning eller ændring af byrum kan invitere til helt nye brugsmønstre; gives et overblik over metoder der kan bruges til at styrke livet i byerne; gives en omfattende behandling af stueetagernes betydning for byens attraktivitet og funktionsevne; behandles tryghed i byer med udgangspunkt i målsætningen om at sikre gode byer at gå, cykle og gøre ophold i; diskuteres sundhed i forhold til arbejdet med byplanlægningens menneskelige dimension; behandles det at planlægge gode byer for cyklister i relation til diskussionen om den menneskelige dimension i byplanlægningen.
I bogen nævnes talrige eksempler på inspirerende projekter og visionære bystrategier fra store dele af verden - fx New York, Sydney, London, Cape Town, Oslo, Melbourne, København, Curitiba, Brighton, San Francisco, Bogotá, Amsterdam, Freiburg, Vancouver.
Byer for mennesker udgives samtidig i Washington (Island Press), Beijing (China Architecture & Building Press) og i København (Bogværket).
Den er på forhånd en klassiker, uundværlig for enhver planlægger, arkitekt, beslutningstager og politiker der ønsker bæredygtige og socialt velfungerende byer for mennesker.

UDDRAG AF INDHOLD: Den menneskelige dimension. Den menneskelige dimension. Først former vi byerne - så former de os. Byen som mødested. Sanser og skala. Sanser og skala. Sanser og kommunikation. Den sprængte skala. Levende, trygge, bæredygtige og sunde byer. Den levende by. Tryg by. Bæredygtig by. Sund by. Byen i øjenhøjde. Slaget om kvalitet står i den lillle skala. Gode byer at gå i. Gode byer at opholde sig i. Gode byer at mødes i. Udfoldelse, leg og motion. Gode steder, fin skala. Og godt vejr i øjenhøjde, tak! Smukke byer, gode oplevelser. Gode byer at cykle i. Liv, rum, huse - i nævnte orden. Brasiliasyndromet. Liv, rum, huse - i nævnte orden. Byer under udvikling. Byer under udvikling. Den menneskelige dimension - et universelt udgangspunkt.
Værktøjskasse (byplanprincipper: at samle eller sprede; fire trafikplanlægningsprincipper; formidle eller forhindre se- og hørekontakter; byen i øjenhøjde: 12 kvalitetskriterier; byen i øjenhøjde - stueetagens udformning). Noter. Bibliografi. Register.

UDGIVER:
Forlaget Bogværket
Rentemestervej 80, 2.
2400 København NV
Tlf: 21 20 17 77
E-post: info@bogvaerket.dk
Internet: www.bogvaerket.dk

[Til top] [Forsiden] [Emneliste] [Arkiv]

FagBogInfo
Egernets kvt. 52
2750 Ballerup
E-post: frodes@image.dk